Deutsche Bahn Scale 1:87 H0.
The Lima S.p.A. (Lima Models) is a firm of Vicenza from the mid-1950s until 2004 realized model railways.
He reproduced mainly models in H0 scale (1:87), but also in N scale (1: 160) and 0 (1:45). He exported throughout most of Europe, USA and South America, Australia and South Africa. For the UK market produced rail vehicles in scale 00.
In the eighties, following the contraction of the toy train market, a sector in which Lima was among the world leaders, the firm ran into severe difficulties, and began to bet on a production model.
History
La Lima, Italian Metalworking and Allied Products was founded in Vicenza in 1946, as a specialized company for the repair and construction of the aluminum parts of railway carriages damaged during the just ended war. But soon the Railways organized arsenals to achieve these repairs internally and Lima is reconverted to the production of metal toys: prams, strollers for dolls, pots, pots, boats and cars.
In 1954 Ottorino Bisazza (who died in 1987), then director of the Marzotto, bought this small factory owned by a relative of the Count Marzotto.
The railway era model was driven, in Italy, from Como Rivarossi, competitor of foreign giants named Märklin and Fleischmann: sophisticated productions for an adult audience with high prices. ''The intuition of Bisazza,'' says the former sales director Silvio Conti, ''was that, if the market was likened to a pyramid, these brands will only occupied the summit. It remained to conquer the entire base, which is the thickest part, populated by children and their families. ''
Deutsche Bahn Maßstab 1:87 H0.
Die Lima S.p.A. (Lima Models) ist eine Firma aus Vicenza, die seit Mitte der 1950er Jahre bis 2004 Modelleisenbahnen realisiert.
Er reproduzierte hauptsächlich Modelle im Maßstab H0 (1:87), aber auch im Maßstab N (1: 160) und 0 (1:45). Er exportierte in fast ganz Europa, USA und Südamerika, Australien und Südafrika. Für den britischen Markt produzierte er Schienenfahrzeuge im Maßstab 00.
In den achtziger Jahren, nach dem Schrumpfen des Spielzeugeisenbahnmarktes, einem Sektor, in dem Lima zu den Weltmarktführern gehörte, geriet die Firma in große Schwierigkeiten und begann, auf ein Produktionsmodell zu setzen.
Geschichte
La Lima, Italian Metalworking and Allied Products wurde 1946 in Vicenza als Spezialunternehmen für die Reparatur und den Bau von Aluminiumteilen von Eisenbahnwaggons gegründet, die während des gerade beendeten Krieges beschädigt worden waren. Aber schon bald organisierten die Eisenbahnen Arsenale, um diese Reparaturen intern durchzuführen und Lima wird auf die Produktion von Metallspielzeug umgestellt: Kinderwagen, Puppenwagen, Töpfe, Töpfe, Boote und Autos.
1954 kaufte Ottorino Bisazza (der 1987 starb), der damalige Direktor des Marzotto, diese kleine Fabrik, die einem Verwandten des Grafen Marzotto gehörte.
Das Modell der Eisenbahn-Ära wurde in Italien von Como Rivarossi vorangetrieben, einem Konkurrenten der ausländischen Giganten namens Märklin und Fleischmann: anspruchsvolle Produktionen für ein erwachsenes Publikum mit hohen Preisen. ''Die Intuition von Bisazza'', sagt der damalige Verkaufsdirektor Silvio Conti, ''war, dass, wenn man den Markt mit einer Pyramide vergleicht, diese Marken nur die Spitze besetzen. Es blieb, die gesamte Basis zu erobern, also den dicksten Teil, der von Kindern und ihren Familien bevölkert wird. ''
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