A rare timber hall chair made from the oak salvaged from the Foudroyant, Lord Nelson’s flagship. Its shaped back carved with fouled anchor and banner over inscribed Foudroyant and the date '1798-1897' above, the seat decorated with an anchor and lifebuoy inscribed Nelson's Flag Ship, on turned legs joined by an H-stretcher. With wonderful detail and craftmanship, this hall chair would make a wonderful conversation piece in any interior.
HMS Foudroyant was an 80-gun third rate of the Royal Navy, one of only two British-built 80-gun ships of the period (the other was HMS Caesar). Foudroyant was built in the dockyard at Plymouth Dock and launched on 31 March 1798. The Foudroyant served Lord Nelson as his flagship from 6 June 1799 until the end of June 1801.
In June 1897 she was towed to Blackpool and could be visited for a small entrance fee. On 16 June 1897 during a violent storm, she parted a cable and dragging the remaining anchor, went ashore on Blackpool Sands, damaging Blackpool North Pier in the process. The Blackpool lifeboat was able to rescue all 27 of her crew. After vain attempts to refloat her, her guns were removed and she was sold for £200. She finally broke up in the December gales. Craftsmen used flotsam from the wreck to make furniture. In the last image is a painting entitled ‘Capture of the Guillaume Tell’, 31 March 1800, by Nicholas Pocock where the Foudroyant can be seen centre right.
Height: 105cm
Width: 38cm
Depth: 40cm
Seat Height: 45cm
Ein seltener Dielenstuhl aus Eichenholz, das aus der Foudroyant, Lord Nelsons Flaggschiff, geborgen wurde. Die geformte Rückenlehne ist mit einem Anker und einer Fahne beschnitzt, darüber steht "Foudroyant" und das Datum "1798-1897". Der Sitz ist mit einem Anker und einer Rettungsboje mit der Aufschrift "Nelson's Flag Ship" verziert und steht auf gedrechselten Beinen, die durch eine H-Strecke verbunden sind. Mit wunderbaren Details und Handwerkskunst, würde diese Halle Stuhl ein wunderbares Gespräch Stück in jedem Interieur machen.
Die HMS Foudroyant war ein drittes 80-Kanonen-Schiff der Royal Navy, eines von nur zwei in Großbritannien gebauten 80-Kanonen-Schiffen dieser Zeit (das andere war die HMS Caesar). Die Foudroyant wurde in der Werft in Plymouth Dock gebaut und lief am 31. März 1798 vom Stapel. Die Foudroyant diente Lord Nelson als sein Flaggschiff vom 6. Juni 1799 bis Ende Juni 1801.
Im Juni 1897 wurde sie nach Blackpool geschleppt und konnte gegen eine geringe Eintrittsgebühr besichtigt werden. Am 16. Juni 1897 riss sie während eines heftigen Sturms ein Kabel durch, zog den verbliebenen Anker und ging in Blackpool Sands an Land, wobei sie den Blackpool North Pier beschädigte. Das Blackpooler Rettungsboot konnte alle 27 Mitglieder der Besatzung retten. Nach vergeblichen Versuchen, das Schiff wieder flott zu machen, wurden die Kanonen entfernt und das Schiff für 200 Pfund verkauft. In den Dezemberstürmen zerbrach sie schließlich. Handwerker nutzten Treibgut aus dem Wrack, um Möbel herzustellen. Das letzte Bild ist ein Gemälde mit dem Titel "Capture of the Guillaume Tell", 31. März 1800, von Nicholas Pocock, auf dem die Foudroyant in der Mitte rechts zu sehen ist.
Höhe: 105cm
Breite: 38 cm
Tiefe: 40 cm
Sitzhöhe: 45cm
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